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Pour BNP Real Estate, la France pourrait devenir le leader européen de la logistique

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Positionnement géographique stratégique au carrefour de l’Europe, infrastructures routières parmi les meilleures du monde, réglementations environnementales très avancées, forte capacité d’innovation : les atouts de la France sont incontestables pour devenir le leader européen du marché de la logistique, alors que les valorisations métriques moyennes de l’immobilier logistique sont encore beaucoup plus basses qu’en Allemagne ou en Grande-Bretagne.

« La valeur locative ‘’prime’’ du mètre carré logistique en France est d’environ 65 euros. Contre 84 euros en Allemagne et 172 euros au Royaume-Uni », selon la société de gestion Alderan, spécialisée dans l’immobilier logistique. De quoi attiser l’appétit des utilisateurs et des investisseurs ! La demande placée sur ce segment de l’immobilier tertiaire a dépassé les 4 millions de m2 par an depuis 2016 d’après l’expert immobilier CBRE (demande globale placée pour les entrepôts d’une surface > 5000 m2), contre une moyenne de l’ordre de 2,5 millions m2 entre 2008 et 2015. Le montant des investissements a quant à lui atteint 2,7 milliards € en 2018, un record absolu d’après la société de conseil en immobilier d’entreprise Jones Lang LaSalle. « La France est en effet une destination de choix en Europe pour les fonds d’investissement internationaux, face au Royaume-Uni qui pâtit du Brexit, à l’Allemagne où les prix sont encore plus élevés et à l’Europe du Sud qui n’offre pas la même stabilité économique et politique », analyse JLL. Et en 2019, le cap des 3 milliards € d’investissements en immobilier logistique devrait être largement franchi, malgré un premier semestre en demi-teinte à seulement 960 millions €, plusieurs opérations géantes de plus de 250 millions € étant d’ores et déjà programmées, et surtout en tenant compte de l’engagement ferme de la foncière Argan sur le portefeuille Cargo (occupé par Carrefour) à 900 millions €.

« La France dispose d’atouts majeurs pour devenir le leader européen de ce marché, avec une position géographique unique et un parc logistique très compétitif, qui s’est fortement rénové ces quinze dernières années sous l’effet des exigences des investisseurs et utilisateurs, ainsi que des réglementations environnementales parmi les plus avancées d’Europe. Les investisseurs ne s’y trompent pas et regardent la France avec un intérêt grandissant. Le marché de l’immobilier logistique en France se positionne désormais sur un volume de transactions supérieur à 4 millions de m2 et le montant des investissements immobiliers réalisés par les institutionnels sera de l’ordre de 4 milliards € en 2019. Les nouveaux projets ainsi que les lancements en blanc des opérations logistiques qui atteignent leur plus haut niveau depuis dix ans permettent d'accompagner le dynamisme actuel de la demande émanant des chargeurs ainsi que des prestataires logistiques », analyse René Jeannenot, Directeur général du pôle activité-logistique, location et investissement chez BNP Paribas Real Estate.

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